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金谷峠

　福井県福井市と同県鯖江市を隔てる峠。本項で詳述。　福島県南相馬市小高区にある峠。　和歌山県和歌山市にある峠。　山口県萩市と山口市を隔てる峠。金谷峠（かなだんとうげ）は福井県福井市と同県鯖江市を隔てる峠である。標高248mの福井県道18号上に位置する峠である。

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レンベ島

レンベ島（レンベとう、インドネシア語: Pulau Lembeh、英語: Lembeh Island）は、インドネシア・スラウェシ島北東海岸沿いに浮かぶ島。スラウェシ島との間を隔てるレンベ海峡には色鮮やかな海洋生物が豊富に生息し、特に裸鰓類が有名。ダイビングは年間を通して可能。特に視界が良いのは10月から12月までである。 ^

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心室中隔

しんしつちゅうかく; 英語:interventricular septum, ventricular septum）は、心臓の4つある隔室のうち下部の2つの心室を隔てる頑丈な心筋の壁である。心室中隔は、背中の方向と、右に傾いている。さらに右心室に凸になっている。その幅は、前室間溝 (anterior interventricular

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サー・クリーク

サー・クリーク（英語：Sir Creek）は、インド西部のグジャラート州とパキスタンのシンド州を隔てる細長い湿地帯である。インドとパキスタンによる、長期間にわたる領有権に関しての論争が行われ、多くの平和会談を行った。 ^ “印パ、国境湿地帯の境界画定協議を開始”. AFPBB News. (2006年5月26日)

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軍事境界線

軍事境界線（ぐんじきょうかいせん）とは、軍事上の理由によって一つの国家が分断された場合に、両側の国を隔てる境となるものである。軍事境界線 (朝鮮半島) - 大韓民国と朝鮮民主主義人民共和国の境界。38度線も参照。軍事境界線 (ベトナム) - 北ベトナムと南ベトナム（現在のベトナム社会主義共和国）に引かれていた境界。

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ノース海峡 (イギリス)

ノース海峡（ノースかいきょう、英語：North Channel, ゲール語：Sruth na Maoile）は、イギリスにある海峡。グレートブリテン島とアイルランド島を隔てる海域をアイリッシュ海というが、この海域の北部において海の狭隘部があり、この海峡を指す。イギリスの北アイルランドのラーン港とスコットランドのストラン

サン・ファニーコ海峡

Juanico Strait）別名、サン・ファニコ海峡、サン・ファニコ水道は、フィリピン中部ヴィサヤ諸島の二つの大きな島、サマール島とレイテ島とを隔てる、フィリピンでも最も狭い海峡のひとつ。狭い上に長く、曲がりくねった海峡なので大型船の運航には向かない。最も狭い場所では幅2kmほど。この海峡を、

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佐々里峠

佐々里峠（ささりとうげ）は京都府京都市左京区と同府南丹市を隔てる峠である。標高735mの京都府道38号上に位置する峠である。京都市左京区広河原尾花町と南丹市美山町佐々里を隔てている。丹波高地の東部に位置する鞍部であり、ここより北は若丹山地とも呼ばれる。平家の落ち武者がこの峠を越えたと伝えられ、左

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鹿俣峠

鹿俣峠（かなまたとうげ）は福井県福井市東大味町と同市鹿俣町を隔てる峠である。標高211mの福井県道238号上に位置する峠である。峠の名は「かのまた」では無く「かなまた」と読む難読地名である。朝倉街道の難所として知られており、現在でも当時の朝倉街道の石畳が残る旧道が現存している。朝倉氏の本拠地であ

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八丁峠 (京都市)

八丁峠（はっちょうとうげ）は京都府京都市右京区京北上弓削町と同区京北赤石町を隔てる峠である。標高691ｍの丹波高地の峠であり、八丁林道上に位置している。10年ほど前は林道峠とも呼ばれていたが、現在では通称だった八丁峠という名称の方が市民権を得ている。近年立てられた丹波広域基幹林道の看板にも八丁峠

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別司峠

別司峠（べっしとうげ）は福井県丹生郡越前町厨と同町道口を隔てる峠である。以前は四ヶ浦町と城崎村の峠として機能していたが、1955年（昭和30年）に合併し旧越前町が誕生してからは、ほとんど日の目を見ることのなくなった峠である。特に平成の大合併後は山深い位置にあることもあり、忘れられた峠となりかけて

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レンベ海峡

レンベ海峡（レンベかいきょう、インドネシア語: Selat Lembeh、英語: Lembeh Strait）はインドネシア・スラウェシ島とレンベ島とを隔てる海峡。ビトゥン市やタンココ山は海峡の西海岸に位置する。海峡には色鮮やかな海洋生物が豊富に生息し、特に裸鰓類が有名。ダイビングスポットとして人気を集めている。

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ヴィリキツキー海峡

Пролив Вилькицкого、英: Vilkitsky Strait）は、ロシア北部のタイミル半島と、セヴェルナヤ・ゼムリャ諸島のボリシェヴィク島を隔てる海峡である。西にカラ海、東にラプテフ海が広がり、幅約55km、長さ約104km、水深32m - 210mとなっている。ロシアの探検家ボリス・ヴィ

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鼻中隔穿孔

鼻中隔穿孔（びちゅうかくせんこう）とは、鼻の左右を隔てる鼻中隔に穴が空く症状である。特に鼻中隔湾曲症の人に多く見られる。主に鼻ほじりの行為を繰り返すとなる。また、６価クロムにより起こることも知られている。鼻中隔湾曲症の人で鼻づまりがひどく、無意識のうちに鼻中隔を傷つけてしまい発症するケースが

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深坂越

深坂越（ふかさかごえ）は福井県と滋賀県を隔てる峠である。標高364mの福井県敦賀市と滋賀県長浜市を隔てる峠である。深坂峠（ふかさかとうげ）とも呼ばれる。歴史は古く、万葉集にもその名が刻まれており、少なくとも奈良時代には人の往来があったとされている。長く日本海側の玄関口であり、陸路でも交通の要衝で

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木ノ芽峠

木ノ芽峠（きのめとうげ）は、福井県の嶺北（越前地方）と嶺南（若狭地方）を隔てる峠である。木嶺（もくれい）とも言い、「嶺北」「嶺南」の語源となっている。木ノ目峠、木辺峠、あるいは木部山とも表記される。（参照：福井県の峠一覧）国造が分立した時代には、木ノ芽峠以北が越国の領土で、木ノ芽峠以南がヤマト

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マゼラン海峡

Estreito de Magalhães〔エストレイト・デ・マガリャンイス〕）は、南アメリカ大陸南端とフエゴ島とを隔てる海峡である。太平洋と大西洋を結ぶ。 1520年10～11月にかけて、フェルディナンド・マゼラン（葡フェルナン・デ・マガリャンイス/西

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米ノ峠

隔てる主要地方道上にある峠である。標高454mの福井県道19号上にある峠である。現在は直下を干飯トンネルが貫通しており、ここが峠となっている。正確には越前西部林道1号と同2号線の中間に位置している。古くから国境の峠として認知されており、越前市古くは武生市と越前町を隔てる難所としてその名を残している。

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板垣峠

座標: 北緯35度52分59.1秒東経136度18分25秒板垣峠（いたがきとうげ）は福井県越前市と同県今立郡池田町を隔てる峠である。標高349mの越前市と池田町を隔てる峠である。2009年現在国道417号に指定されており、峠直下を板垣トンネルが貫き、トンネル峠となっている。現在のトンネルは1

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和泉山脈

和泉山脈（いずみさんみゃく）とは、大阪府と和歌山県とを隔てる山脈である。範囲は、近畿地方における中央構造線の北縁部にあたり、西からは和歌山市加太・岬町多奈川付近から孝子峠、三峯山、和泉葛城山、鍋谷峠、三国山、槇尾山、燈明岳、蔵王峠、岩湧山、紀見峠に至るおおむね南北10km余り、東西50kmほどの

台湾海峡

台湾海峡（たいわんかいきょう）は中華人民共和国福建省と中華民国（台湾）を隔てる海峡。最も狭いところで幅131km。台湾海峡中には澎湖諸島、金門島、馬祖島（いずれも台湾側が実効支配）がある。東シナ海と南シナ海を結ぶ主要航路でもある。1950年代以降、概ね台湾海峡を挟み、大陸側と台湾側が政治的・軍事

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イゾラ (スロベニア)

16世紀に、ライバルのトリエステがこの地方の主要な港になり、追い討ちをかけるように疫病もはやり、イゾラの町は廃れていった。 19世紀前半のフランス統治下では城壁が取り壊され、城壁の廃材がイゾラと対岸の島とを隔てる海峡を埋めるために使われた。プリモルスカ大学のキャンパスがある。イゾラ市公式サイト（スロベニア語、イタリア語）

戸口坂

戸口坂（とのくちさか）は福井県福井市と鯖江市を隔てる峠である。標高122mの福井県道25号福井今立線の旧道上に位置する峠である。2009年現在、直下を戸口トンネルが貫いており、県道上の峠はこのトンネルとなっている。福井市と鯖江市を隔てる峠としては古くから知られた峠であり、歴史的には周囲の金谷峠や榎坂と並んで重要な交通路となっていた。。

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丹生山地

丹生山地（にうさんち）は、福井県嶺北に位置する山地。嶺北、九頭竜川水系流域と越前海岸を隔てる。一部は越前加賀海岸国定公園の区域である。福井市の国見岳（656.1m）北東端として日野山以南に連なる山地。最高峰の六所山（698.3m）を含む標高500 ～600mの隆起した山稜を呼ぶ。下市山標高260m。

笠峠

笠峠（かさとうげ）は京都府京都市北区と同市右京区を隔てる峠である。標高447mの国道162号の旧道上に位置する峠である。平成の大合併により京都市と京北町が合併するまでは、両市町を隔てる峠としてその名が知られていた。周山街道の峠であるが、現在の周山街道である国道162号は笠トンネル（後述）が峠の直下

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逆峠

逆峠（さかさとうげ）は福井県と京都府を隔てる峠である。別名は永谷坂（ながたにざか）。標高313mの福井県大飯郡おおい町と京都府綾部市を隔てる峠である。峠の名の由来は峠付近が平坦で、若干窪んでいるような地形から逆さと名付けられたという伝承が残っている。2009年現在は福井県道・京都府道1号がこの峠を

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ナローズ

ただし、固有名詞や限定詞を付けずにこの言葉が用いられた場合は、通常はニューヨーク湾のザ・ナローズ (en) を意味する[要出典]。これは、ブルックリンからスタテン島を隔てる狭まった海路で、アッパー・ニューヨーク湾とロウアー・ニューヨーク湾 (en) のつなぎ目となっている。バッファロー・ナローズ (en)

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千本浜

駿河湾の湾奥、沼津港の脇から富士市の富士川河口までの、約19kmに亘る富士海岸の東端域が千本浜である。防潮堤と千本松原の松林が市街地とを隔てる。沼津港の防波堤による沿い波の影響などにより襲来波浪の増大して砂浜の侵食が生じ、1991年から「なぎさリフレッシュ事業」として、人口リーフや、傾

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生駒山地

生駒山地（いこまさんち）は、大阪平野と京都盆地・奈良盆地とを隔てる丘陵性の山地である。河内国と山城国・大和国との国境、大阪府と京都府・奈良県の府県境のそれぞれ一部をなしている。主峰は生駒山。一部が金剛生駒紀泉国定公園に指定されている。生駒山地の範囲は八幡市の男山丘陵を北端とし、交野山（341m）

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サンベルナルジノ海峡

サンベルナルジノ海峡（サンベルナルジノかいきょう、San Bernardino Strait）は、フィリピンのルソン島南端部とその南東方のサマール島との間を隔てる海峡。北緯12度35分15秒東経124度11分48秒に位置する。付近には大小の島々の他浅瀬、暗礁などがある。海峡の東側から潮流が8ノットで流れ込む航行の難所とされる。

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関門海峡

関門海峡（かんもんかいきょう）は本州の山口県下関市と九州の福岡県北九州市を隔てる海峡。名称は両岸の地名である、馬関（現在の下関市）の「関」と、門司（現在の北九州市門司区）の「門」を取ったものである。穴戸海峡（あなとかいきょう）、馬関海峡（ばかんかいきょう）、下関海峡（しものせきかいきょう）とも称さ

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緩衝地帯

きな文化の核に挟まれた諸国・地域のこと。このような地帯を挟むことで、対立する国家間の衝突をやわらげる効果が期待できる。このほか、人と野生動物とを隔てる帯状の区域や、世界遺産を保護するための周辺区域などの意味で用いられることもある。大国にとって、自国の境界からの距離があればあるほど、自国の影響力

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国後水道

146.750 国後水道（くなしりすいどう、ロシア語：エカチェリーナ海峡 пролив Екатерины）は、千島列島南千島の国後島と択捉島を隔てる幅約22kmの海峡（水道）。最狭部は国後島の安渡移矢岬と択捉島のベルタルベ岬の間である。水深は最大で484mもあり、択捉水道（ロシア名:

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野付水道

野付水道（のつけすいどう、ロシア語：イズメナ海峡 Пролив Измены、意味は「裏切り海峡」）は、北海道の野付半島竜神埼と千島列島の国後島ケラムイ崎を隔てる幅約 17 キロメートルの海峡（水道）。根室海峡の最狭部である。水深は深いところで 50 メートルほどだが、両側と中央部に浅瀬が散在するため、可航幅は

鈴ヶ峰

鈴ヶ峰（すずがみね）は、広島県広島市の西区と佐伯区を隔てる山である。標高 312 m 。北麓には美鈴が丘団地、南麓には井口台が広がる。登山道も整備されている。南には広島湾が広がり、山との僅かな間を主要幹線である国道2号、JR山陽本線、そして広島電鉄宮島線が東西に通る。住居表示として広島市西区鈴

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スナイフェルス半島

スナイフェルス半島 (Snæfellsnes) はアイスランド西部にある半島。アイスランド最大の湾であるファクサ湾とブレイザフィヨルズルを隔てる形になっており、半島の付け根にはボルガルフィヨルズル (en) がある。伝統的な地方区分では西アイスランド地方の中央に位置する。

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ラ・マンガ

ラ・マンガ（スペイン語: La Manga, スペイン語発音: [la ˈmaŋɡa]）は、スペイン・ムルシア州のマール・メノールと地中海を隔てる砂州。「マール・メノールのラ・マンガ」(La Manga del Mar Menor)とも呼ばれる。砂州の幅は平均100mであり、パロス岬（英語版）から

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ガルフ諸島

ガルフ諸島（英：Gulf Islands）は、カナダブリティッシュコロンビア州太平洋沿岸地域の本土とバンクーバー島を隔てるジョージア海峡に点在する島々の総称である。一部、国立公園にも指定されている。また、同名のハウラキガルフ諸島が、ニュージーランドのオークランド海岸に存在する。

尾道水道

尾道水道（おのみちすいどう）は広島県尾道市にある瀬戸内海の水道である。尾道の中心市街地がある本州と向島を隔てる。尾道海峡と呼ばれることもある。尾道水道は、広島県尾道市の瀬戸内海のうち、本州と向島に挟まれた東西に長い幅約200から300メートルの狭隘部の呼称である。尾道水道沿岸には重要港湾に指定さ

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番の州公園

番の州公園（ばんのすこうえん）は、香川県坂出市にある公園。番の州臨海工業団地と坂出市街地を隔てる坂出緩衝緑地のうち最も西側に位置し、野球場を備える。坂出市北部の塩田跡の新市街地形成および番の州臨海工業団地造成にあわせ、1975年3月より番の州地区と、さぬき浜街道沿いの西大浜・東大浜の計3地区で環境

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ビーグル水道

ビーグル水道（ビーグルすいどう、Beagle Channel）は、南アメリカのフエゴ島と、その南側に位置するナバリノ島、オステ島を隔てる全長約240kmの海峡（水道）。西の端にはダーウィン・サウンド、東の端にはヌエバ島がある。チャールズ・ダーウィンが1831年から1836年にかけて行ったビーグル

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深見峠

深見峠（ふかみとうげ）は、京都府京都市右京区と同府南丹市を隔てる峠である。標高440mの国道162号上に位置する峠で、京都府と福井県を結ぶ幹線道路としての機能を果たしている。古来から周山街道の難所として知られており、その名が広く知られていた。1946年、深見隧道が掘削されたものの幅員が狭いこと

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ザンジバル海峡

ザンジバル海峡（ザンジバルかいきょう、英語: Zanzibar Channel）はウングジャ島（ザンジバルとも）とタンザニア本土を隔てる水道である。全長は120km、幅は30-40km、水深は数十メートル（中央部）から数百メートル（南北にかけて）。古代には全体的な水深は現在より浅かったと考えられて

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ヘル半島

Sztremlëzna、ドイツ語: Halbinsel Hela もしくは Putziger Nehrung）は、ポーランド北部のプック湾とバルト海を隔てる、全長35kmの砂州。行政上はポモージェ県プック郡に所属する。半島の幅はユラタ付近の約300m、最狭部の100mから先端部の3km以上まで様々で

ジブラルタル海峡

ジブラルタル海峡（ジブラルタルかいきょう、英: Strait of Gibraltar、西: Estrecho de Gibraltar）は、ヨーロッパ大陸とアフリカ大陸を隔てる海峡。ジブラルタル海峡は、北はイベリア半島のスペイン、およびイギリス領ジブラルタル、南はモロッコであり、西の大西洋と東の地中海をつなぐ出入り口と

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福谷坂峠

福谷坂峠（ふくたにざかとうげ）は福井県大飯郡おおい町と同郡高浜町を隔てる峠。福井県道16号の旧道上にある標高120mの峠である。主要地方道である福井県道16号の現道は峠直下を貫く福谷第一トンネルおよび同第二トンネルを通っている。古くから国境の峠としてその名を知られており、長い歴史を誇る峠である。

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関東山地

関東山地（かんとうさんち）とは、関東地方と中部地方を隔てる山地である。関東平野の西側にあり、群馬県、埼玉県、東京都、神奈川県、長野県、山梨県にまたがる。相模川を境に大きく南北に分かれ、北側に秩父山地、南側に丹沢山地が広がる。最高峰は奥秩父山塊の北奥千丈岳で、標高2,601m。

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